Оплата электронных книг находится в тестовом режиме. Деньги с карты НЕ СНИМАЮТСЯ и книги не высылаются.

Рекомендуем

Основы логистикиГудков В.А., Миротин Л.Б., Ширяев С.А., Гудков Д.В., Атаев К.И. Основы логистики
Управление грузовыми потоками в транспортно-логистических системахМиротин Л.Б., Гудков В.А., Зырянов В.В. и др. Управление грузовыми потоками в транспортно-логистических системах
Моделирование транспортных системСлободянюк М.Э. Моделирование транспортных систем

Книга

Статистические и экспериментальные исследования в почтовой связи и логистике

Серия "Инженерная логистика"
2022 г.
260 стр.
Тираж 500 экз.
Формат 60х90/16 (145x215 мм)
Исполнение: в твердом переплете
ISBN 978-5-9912-0958-8
ББК 65.9(2)38; 65.40
УДК 656.86:519.87
Аннотация

Рассмотрены статистические и экспериментальные исследования, проводимые при создании и эксплуатации почтообрабатывающего оборудования, прогнозировании пробега автотранспорта по городским маршрутам, проектировании производственных и информационных систем почтовой связи, построении маршрутов сбора товаров со стеллажей на складе. Особое внимание уделено подбору и использованию эмпирических распределений, выбору исходных данных и факторов, оказывающих влияние на работу оборудования, производственный процесс, планам, подготовке и условиям проведения экспериментов, интерпретации полученных результатов.

Для специалистов, осуществляющих проектирование и контроль качества эксплуатации автоматизированного оборудования, производственных и информационных систем в почтовой связи и логистике. Будет полезна студентам и магистрантам в получении навыков применения методов математической статистики и планирования эксперимента при решении задач автоматизации и информатизации в областях почтовой связи, транспортной и складской логистики.

Барсук Игорь Вадимович – доцент кафедры «Интеллектуальные системы в управлении и авто-матизации» (ИСУиА) факультета информационных технологий (ИТ) МТУСИ. Доцент, кандидат технических наук, мастер связи, ветеран труда, специалист в области организации, механизации, автоматизации, информатизации производственных процессов в почтовой связи. Руководитель или соавтор свыше 50 НИР, в том числе принятых на правительственном уровне отраслевых программ и нормативных документов. Автор или соавтор 217 опубликованных работ, включая монографии, учебные пособия, авторские свидетельства, патенты, свидетельства о регистрации программ для ЭВМ, статьи и тезисы докладов в российских и международных жур-налах, трудах российских и международных конференций и симпозиумов. Область научных интересов и сфера научной деятельности – почтовая и складская логистика, сохранность почтовых отправлений, защита информации и личности в почтовой связи.

Направления научной работы – разработка отраслевых и региональных программ развития почтовой связи. Моделирование и разработка систем и технических средств почтовой связи. Опти-мизация магистральных и региональных маршрутов перевозки и доставки почтовых отправлений.

Оглавление

Введение

1. Определение значений показателей путем проведения пассивного эксперимента
1.1. Выявление и экспериментальное исследование свойств корреспонденции, поступающей на машины предварительной обработки письменной корреспонденции
1.1.1. Исследование влияния климатических условий окружающей среды на влажность письменной корреспонденции, находящейся в почтовых ящиках
1.1.2. Исследование состава потока письменной корреспонденции, поступающего на машины предварительной обработки
1.2. Оценка фактической производительности автоматической письмосортировочной машины в обычные дни и в дни с предпраздничной нагрузкой
1.3. Определение значений показателей автоматизированного комплекса сортировки постпакетов, бандеролей и крупногабаритных писем
1.3.1. Предварительная оценка производительности оператора АКСПБ при работе с ОУ
1.3.2. Методика проведения эргономического анализа трудовых процессов в рабочих зонах ввода и вывода почтовых отправлений в УСБМ и АКСПБ
1.3.3. Оценка трудовых затрат на вводе бандеролей в УСБМ и АКСПБ
1.3.4. Оценка трудовых затрат оператора на операции выгрузки оправлений на УСБМ и АКСПБ
1.4. Моделирование укладки посылок в почтовые контейнеры роботизированным комплексом
1.4.1. Режимы эксплуатации роботизированного комплекса загрузки посылок в контейнеры
1.4.2. Условия и методика проведения эксперимента
1.4.3. Результаты моделирования
1.5. Прогнозирование поступления регистрируемых почтовых отправлений на обработку в автоматизированный сортировочный центр
1.5.1. Учет и прогнозирование сроков прохождения РПО от ОПС места приема до поступления в АСЦ
1.5.2. Прогнозирование нагрузки, принятой в ОПС для направления в зону обслуживания АСЦ
1.5.3. Оценка точности прогноза
1.5.4. Свойства и перспективы использования прогнозной модели

2. Построение и анализ эмпирических распределений
2.1. Учет неравномерности нагрузки и нормативного запаса машин при организации и проектировании производственных процессов в объектах почтовой связи
2.1.1. Требования к используемому распределению
2.1.2. Подбор аппроксимирующей функции распределения
2.1.3. Нахождение интегральной функции распределения годовой нагрузки
2.1.4. Учет нормативного запаса машин
2.1.5. Алгоритм определения необходимого количества машин и рабочих мест ручной обработки
2.1.6. Расчёт сроков задержки корреспонденции при эффективном использовании машин
2.2. Распределение количества почтовых отправлений по направлениям сортировки
2.3. Распределение числа и времени устранения заторов в машинах предварительной обработки письменной корреспонденции
2.4. Сравнение способов оценки ошибки сортировки в АПСМ

3. Поиск оптимума при одном критерии оптимальности
3.1. Определение оптимальной скорости движения писем в лицовочно-штемпелевальной машине
3.1.1. Формирование критерия оптимальности
3.1.2. Алгоритм поиска оптимальной скорости движения писем в ЛШМ-4
3.1.3. Проведение и результаты эксперимента
3.2. Построение маршрутов сбора товаров со стеллажей на складе временного хранения при заданном числе маршрутов
3.2.1. Исходные данные
3.2.2. Предварительная подготовка данных
3.2.3. Алгоритм построения маршрутов
3.2.4. Пример построения маршрутов
3.3. Критическая оценка способа сортировки на АПСМ

4. Применение дисперсионного анализа факторных экспериментов для выявления влияния факторов и определения значений характеристик оборудования
4.1. Оценка возможности выгрузки крупногабаритных писем и бандеролей с грузонесущих платформ АКСПБ под действием силы тяжести
4.2. Определение значений показателей работы машин предварительной обработки письменной корреспонденции МРП и ЛШМ в процессе эксплуатации
4.2.1. Функции и показатели работы машин
4.2.2. Выбор факторов, оказывающих влияние на показатели работы МРП, ЛШМ и планов эксперимента
4.2.3. Условия проведения эксперимента
4.2.4. Планирование потребного количества корреспонденции, трудовых затрат и срока, необходимых для проведения эксперимента
4.2.5. Оценка влияния факторов и определение фактической производительности МРП
4.2.6. Оценка влияния факторов и определение количества заторов, приходящихся на 10 тыс. отправлений в МРП
4.2.7. Оценка влияния факторов и определение процента неправильно отбракованных отправлений в МРП
4.2.8. Оценка влияния факторов и определение коэффициента готовности ЛШМ
4.2.9. Оценка влияния факторов и определение процента корреспонденции, непригодной к автоматической сортировке, попавшей в накопители ЛШМ, предназначенные для корреспонденции, направляемой на автоматическую сортировку

5. Определение связи между показателями работы машин и достигнутом уровне значений показателей
5.1. Анализ зависимости интенсивности выгрузок писем из накопителей АПСМ от времени непрерывной работы машины
5.2. Определение связи между показателями работы машин предварительной обработки письменной корреспонденции
5.3. Оценка уровня значений показателей технических средств
6. Полный факторный эксперимент типа 2k и дробные реплики. Совместное использование планов
6.1. Поиск оптимальных значений параметров устройства подачи письменной корреспонденции для последующего сепарирования шнекового типа
6.2. Ящик для межоперационного транспортирования письменной корреспонденции
6.3. Укрупненная модель расчета пробега автотранспорта по городским маршрутам
6.4. Модель для прогнозирования пробега автотранспорта на городских маршрутах при большом числе маршрутов
6.5. Модели зависимости времени прохождения почтовых отправлений от отправителя до адресата между областными, краевыми, республиканскими центрами и крупными городами от нормативов времени на их обработку, перевозку и доставку
6.5.1. Постановка задачи
6.5.2. Построение регрессионных моделей времени прохождения и доставки письменной корреспонденции и авиапочты

7. Другие примеры определения технических характеристик оборудования путем проведения активного эксперимента
7.1. Поиск оптимальных размеров почтового ящика с упорядоченной укладкой письменной корреспонденции
7.2. Поиск оптимального профиля створок и поддона механизма, обеспечивающего целостность выгружаемой пачки писем из почтового ящика
7.3. Моделирование работы системы «оператор — вводное устройство – кольцевой сортировочный конвейер с грузонесущими платформами» установки для сортировки почтовых отправлений
7.4. Оценка влияния факторов и определение процента корреспонденции, поступающей в справочные накопители АПСМ по причинам, связанным с качеством изготовления конвертов, написанием почтового индекса населением и работой цифрочитающего устройства

Принятые сокращения

Предметный указатель

Литература